7 причини да нямам кола

Каква кола карам
Снимка: farm6.static.flickr.com

Оукеййййййй, всички вие шофьори, чуйте това! :)

Аз съм сред хората, които пресичат на светофара докато вие нетърпеливо чакате зеленото. Аз съм от тези, дето ходят пеша.

И сега ще ви дам 7 причини защо е яко да ходиш пеша!

ЗАЩО Е ЯКО ДА НЯМАШ КОЛА

1. Вие може би сте забравили как изглежда сутринта без кола? Нека ви припомня. Слънце, простор, свеж въздух и градски шум. Можете да чуете как целият град се събужда – отварят се врати, майки водят децата на училище, тракат точкета.

А в колата имате едно тъпо радио.

2. Не ми се налага да мисля рано сутрин :)

Ами така де, като седнеш зад волана и се почва – загря ли колата, включих ли фаровете, оная улица в ремонт ли е още, дали ще има задръстване на Окръжна.

А ако изпаднете в ситуация “Баси тоя пак ме е запушил!”, трябва да правите геометрия рано сутрин :) Не-не, мерси. Аз с моята двойка си минавам отвсякъде :)

3. Без кола намалявам риска от инфаркт. Хората с коли получават учестено сърцебиене всеки път, когато минават покрай табели на бензиностанции и се дзверят колко е бензина днес. (Много се кефя да ги дразня с въпроса “А колко ли ще бъде утре?” :)

Пък аз живея в блажено неведение относно цената на бензина. Ако сега точно трябва да предположа колко струва според мен, бих казала 2.19лв – ?

4. Питайте ме къде има паркинги в моя град. Знам само два, и то защото много често минавам покрай тях. Питайте ме дали са платени, по колко, и в кои часове – не знам. Не знам! Баси якото, а :)

5. Фитнес! Като нямате кола, ходите пеш. Това е като физ-зарядка рано сутрин. Е, не е кой знае какво, но като го правите всеки ден то се натрупва. Зимата имате и втори бонус – калявате се по този начин.

Особено за хората, които са заседнали в офисите и са напълно обездвижени, възможността да ходите пеша сутрин е просто супер. Нали все разправяте как нямате време – и пари – за фитнес? Е ето.
6. Като ходите пеша, помагате на природата и то по повече от един начин. Не говоря само за газовете и замърсения въздух. Шума от колите прави всичко да изглежда по-забързано и по-изнервено, като повишава стреса както за вас, така и за мен, така и за всички, включително за котенца, кученца, птиченца и прочее градска фауна.

(Признавам, не грижата за природата е главна причина да съм без кола. Но е супер як бонус :)

7. Разбира се, парите. Да не мислехте, че ще пропуснем :)

Да поддържаш кола си е скъпо – както казваме ние, “колата е голям бирник”. Вие шофьорите сигурно знаете по-добре от мен, но ето някои разходи по автомобила:

  • бензин
  • масло
  • застраховка
  • винетка
  • гуми
  • автомивка
  • технически преглед
  • ремонт & поддръжка

Да не говорим за нервите, когато нацелите някоя дупка :) Както се казваше в оная реклама на Visa – “Това е безценно” :))

“Е АЗ НЕ МОГА БЕЗ КОЛА! “

Какво става обаче, ако вие не можете да стигате пеша до работа? Или когато почнат да валят дъждовете и снеговете? Ами много просто – градски транспорт или такси.

Ако градския транспорт не ви е по вкуса – и ви съчувствам напълно – можете да взимате такси. Е да, пак зависи каква е тарифата във вашия град, колко ви е далече работата.

Бихте могли да се придвижвате с транспорт по част от маршрута, и да си оставите някаква част пеша.

Или можете да се комбинирате няколко души да ходите с една кола.

“ОБАЧЕ АЗ НАИСТИНА НЕ МОГА БЕЗ КОЛА! “

Добрееее, добре. Може работата ви да е на майната си или пък да сте някаква важна клечка и наистина да ви трябва кола.

Или да трябва да карате децата на училище.

Или просто сте мъж :) Това всъщност го казвам без майтап. Трудно ми е да си представя мъж, който няма кола. Дори да не я ползва да ходи всеки ден на работа с нея.

Та, в тези случаи естествено не ми обръщайте внимание и си карайте каквото там карате, с кеф :)

28 thoughts on “7 причини да нямам кола”

  1. Аз съм от комбинирания тип. Карам кола до един безплатен (все още) паркинг, който е по-скоро много широка, ненатоварена улица и после ходя пеша около 15 минути.

    Що се отнася до ползите да се ходи пеша – те са безспорни, но това което предлагаш не винаги е възможно. Ако живееш и работиш в по-малък град, където всичко е на 10 минути път пеша, съм съгласен, че няма смисъл да ползваш кола.

    В София обаче, ако не живееш близо до станция на метрото и трябва да ползваш градския транспорт, всяка сутрин си е някакво приключение. Ползвал съм и такси – някой път не е по-добре от градския транспорт, дори се изнервяш повече.

    Стигнахме и до разходите за поддръжка на автомобила. Наистина сравнително голяма част от моя бюджет отива за колата. Това са гориво (основно), части, козметика, ремонти, профилактика и др. Но тези разходи ги приемам в името на удобството, а то няма цена, наистина. Колко ти струват нервите сутрин, ако автобуса закъснява, а ти го чакаш на спирката при -10 градуса. Или за около 40 минути сутрин и вечер заемаш поза “залепена муха на предното стъкло”.

    За маршрутките не искам да коментирам. Такива случки съм имал в тях, че само като си помисля ми настръхва косата.

    А в автомобила, кой е казал че има само тъпо радио. Някои имат и касети, CD-та, USB-та и други. Ако искаш да правиш нещо полезно, пусни си една аудио-книга или някакъв курс по италиански, например.

  2. Зимата е по-неудобно без кола, но иначе може пеша.
    Аз съм ходила пеша от Дървеница до София ленд. И от Дървеница до Орлов мост, макар че рядко.

    Касети, СД-та, аудиокниги – ами и пеша като ходиш можеш да ги слушаш, макар че се губи чара на разходката :)

  3. Рая, права си! И на мен ми се иска да живея без кола, само че това, за съжаление е невъзможно. Ако разчитам на градския транспорт за да заведа детето на училище, а след това да отида на работа, би означавало, че трябва да оставя дъщеря ми пред училището в 7 часа (при положение, че започва в 8)за да успея да стигна после и аз до офиса навреме. С баща и положението е същото, а нямаме и баби или други роднини да помагат. Ако пък след връщане от работа, трябва да мина да си свърша нещо от типа – банка, доктор, зъболекар, т.е. неща, които не мога да избегна, означава, че ще успея да се добера в къщи не по-рано от 9 часа… Изобщо мога да ти изредя дори повече от седем причини, поради които не мога да живея без кола. Това според мен е лукс, който могат да си позволят само хора, които живеят в малки градове и такива, които нямат ангажименти към никого другиго, освен към себе си. Съжалявам за природата и за всичко и всички останали, на които вредя, придвижвайки се с автомобил, но не мога да оставя дъщеря си да виси един час пред училище сама в студа или дъжда.

  4. @Радислав – стига бе, ТРИ?!! :) Уау!

    @Линета – приема се :) По правило в големите градове наистина е трудно без кола, особено с нашата организация и качесто на градския транспорт. Затова пък да си в малък град ти дава предимството да изпиташ удоволствието от ходенето пеша! :)

    Впрочем в големите градове не само транспорта, всичко става по-трудно.

  5. @Рая – Затова следващата ти статия трябва да се казва “7 причини да живееш в малък град”

  6. След като мъжът ми се снабди с кола и започна да ходи на работа с нея за 3 месеца качи 10 кг и ходи дори до кварталния магазин с колата.
    Огромното предимство на градския транспорт (за мен лично) е това, че можеш да четеш вътре. Сума книги съм изчела в задръстванията.

  7. И аз съм фен на ходенето пеша и ползвам кола само в краен случай, когато трябва да се отиде на място до което няма транспорт, бърза се много или трябва да се носи багаж.

    Определено ползите от ходене пеш са мноого повече от това да не слизаш от колата…

    ПС. И малко офтопик. Рая ако продължаваш в същият дух със снимките: (Снимка: farm6.static.flickr.com) ще си навлечеш неприятности.
    farm6.static.flickr.com не прави снимки. Снимката е направена от фотограф, който държи правата над нея!!!

    Поздрави, Слави

  8. Да, вярно е, редовното ползване на кола за придвижване води до надебеляване и за това трябва да се търсят варианти за компенсиране. Между другото, в задръстванията, дори и да си шофьор, може да се свършат куп полезни неща. Аз слушам, например дискове с уроци по чужди езици, даже да си призная това е единственото време, което успявам да отделя за това занимание.

  9. @radeya – Като единствено предимство на пътуването с градския транспорт отчитам четенето. И аз така прочетох много книги. Но, сега като си пътувам с колата, стигам за 20 минути и останалото време го използвам за четене. Така нищо не се губи.

  10. На мен ми е малко трудно да чета, докато пътувам :) А и докато се концентрирам и трябва да спирам. Но който може – супер, уплътнявате си времето :)

    @Слави – http://www.google.bg/search?hl=bg&q=chicken&tbm=isch&tbs=simg:CAQSYBpeCxCo1NgEGgIIAwwLELCMpwgaNwo1CAESD4wBTEp-e7EBhAF8uwGNBhogZmKWJsV_1f2WVCRO16sm6nNgqapmNOGaA5JqDyn-FuwkMCxCOrv4IGgoKCAgBEgQH8QGFDA&biw=1280&bih=809

  11. Не; че не мога да установя чии са правата. Ако изобщо има такива.

  12. След като не знаеш чии са правата не знаеш и дали можеш да я ползваш!!!
    Винаги има права и те принадлежат на автора!!!
    Дори и да купиш дадено произведение то купуваш лиценз за неговото ползване. Правата си остават на автора!!!

    Поздрави, Слави…

  13. Проста сметка, казваме си така, ще си позволим кола, която да е Х % от дохода ни. Като ни се кара 5 пъти по-скъпа кола, ще си напънем задника за пет пъти по-голям доход. ПРосто е. няма нужда да отиваме в каменната ера.

  14. Номер 5 и 6 са моите причини, да предпочитам ходенето пеш (дори и през зимата). Имам късмет и въпреки че живея в голям град не ми се налага да пътувам често с градски транспорт или кола. Все си мисля обаче, че трябва да има по-ефективен начин за пътуване. Например вчера в повечето коли, които видях, докато се прибирах се возеше 1 човек, максимум двама.

  15. @ Лили – Има по-ефективни начини. Споделеното пътуване е един от тях. Когато аз пътувах с градски транспорт се възмущавах, че в 90% от колите е само един човек.

    Първите няколко седмици, когато ми стана по-удобно да ходя на работа с кола, взимах всяка сутрин няколко познати да пътуват с мен. Какво се получи обаче. Всеки ден някой от тях закъсняваше. Случвало ми се е да чакам 20 минути, защото някой е трябвало да прочете важна статия във вестника или да сменяме маршрута, поради някаква си причина. В резултат на това, почти всеки ден закъснявах за работа. Може и аз да съм попаднал на такива хора, не знам. Но, след това и аз си пътувам сам. Това може и да ни е една от българските черти. Тук времето е разтегливо понятие. А и хората не оценяват, когато някой им прави добро.

  16. Вижте, не може във всичко да се търси ефективност. В края на крайщата, ще приемем, че ще ви останат достатъчно пари и какво ще ги правите? Ще задволите някой от мераците си, които сте подтискали. Т.е пак ще ги изхарчите за това, което сте се опитали да направите ефективно.

    А иначе Рая , не караш кола, защото на този етап имаш по-важни финансови цели, но ако можеше с лека ръка да си я позволиш, щеше ли да ходиш пеша още?
    Съмнява ме!

  17. @Лили, Тони – и аз съм много ЗА комбинираното пътуване. Има си обаче минуси, главно за този който кара. Това, дето Тони казва – как хората си позволяват да закъсняват или да имат претенции за маршрута – не ми беше хрумвало.

    Впрочем Тони, надявам се не си ги возил без пари?

    @Dude – всъщност вече мога да си позволя да си купя кола и да си я поддържам :) Но да, едно че имам по-важни финансови цели (явно добре ме познаваш вече :), и второ че в моя случай колата просто не е истинска необходимост.

    Не забравяй, че аз живея в малък град, това е много важно. Иначе извън града рядко пътувам, а и да ти кажа трудно се оправям с картите :) Така че ако ще ходя някъде предпочитам автобус + такси, отколкото да тръгна с моя кола.

  18. За снимките има основно правило – ако не знаеш какъв е лиценза, просто не я ползваш. Прави като мен рисувай си ги сама :). Кеф е.
    По темата :
    Искаш на почивка – с такси или автобус ще ти се развали кефа…иди напазарувай с такси…или нещо да трябва да се пренесе. Преди често ползвах таксита на цената на билета или автобуси – ти знаеш ли какво е в автобуса за по-далечна дестинация – тясно и потно, г** до г** с някакви *** и *** просяци и където пипнеш трябва с ръкавици че дебнат кожни болести…а таксита на цената на билета – знаеш ли какво е да слуша чалга шофьорчето, да чопли семки, да пуши и да му смърдят краката….да те остави накрая на града щото не е напълнил таксито…или да тръгвам примерно в 8 щото ще пътувам 1 час а не в 8.40 примерно, а да не говорим че цената дали с бус , с такси или кола ми е една и съща. …а пък колко висене има по спирките, тия 2 часа дето ще ги отработя вместо да вися някъде ще спечеля повече отколкото ще спестя. На мен лично не ми се шофира, нямам избор и аз ако живеех там дето ти живееш нямаше да ми трябва много много кола.

  19. А, да допълня, ако някой каже че се правя на важен, че съм с кола – почти всеки, който работи може да си позволи кола. Има коли, които са свестни и са по 1500лв. На мен колата ми не е много скъпа, а разхода ми с нея отдавна съм го изчислил, че се равнява на тоя с такси или автобус, и да сложил съм застраховки и поддръжка в сметката. Но и аз съм имал период с бусове и таксита. Относно просяците – истината е такава , да не каже някой пак се че правя на важен. Примерно, ти се облечеш, изкъпеш, изпереш и изгладиш и сядаш на някаква седалка където преди това е седял някой просяк който е е усмърдял на екскременти – е как да се чувстваш??? Не знам дали все на мене ми се е случвало, но все на такива попадах…бляк…как ги пускат по автобусите.

  20. Свилене, кво ти дреме дали някой ще каже, че се правиш на важен,
    Сядаш , пускаш някаква лежерна музика, климатроника на 22 градуса, и си се кефиш. Тръгваш когато искаш, спираш когато искаш. Докато средства никога няма да се откажа от колата си доброволно.

  21. Е, не ми дреме кой какво ще каже, просто се опитвам да съм пийпълфрендли. И аз съм бил с кракомобила и знам какво е. Още от малък помня като съм ходил при прабаби и.т.н. по селата как ме заболяваше главата да вървя по слънцето и да мъкна някакви чанти – говори ти 6-7 годишен, и винаги съм мечтал за кола. Сега си пускам климата и не ме интересува навънка какво е …

  22. @ Рая – Естествено, че съм взимал пари – на цената на билета. Но това не оправдава претенциите на хората. Ако вземах като за такси, тогава щях да се съобразявам.

    @ Свилен и Dude – И аз като по-малък (дори като студент), си мечтаех да не мъкна някакви чанти по спирките и да си купя кола. Сега съм изчислил, че тя ми излиза, колкото автобус или маршрутка и нямам никакви скрупули да се возя сам, да си настроя климатроника и да ми мирише на момина сълза (или там каквото беше борчето), а не на мръсни крака. Някой път се налага да се смени някоя по-скъпа част или консуматив, но удобството няма цена за мен.

  23. Именно, аз печеля пари с ума си. Ако ми се скапе настроението от возене в автобус после цял ден не мога 1 лв за изкарам…комфорта ме кара да мисля по-добре и да печеля повече.

  24. От доста време не бях чела толкова приятна и забавна статия.Определено да имаш кола е доста трудно и лично аз съсщо се присъединявам към вашите против.Не мога да си представя сега през зимата да ставам по рано, за да отида да си чистя колата от снега. Или пък да плащам годишно толкова много пари за застраховки и какво ли не, отделно при проблем пак пари.Определено колата си е лукс.

  25. @hho pwm – благодаря! Само да вметна, че като се появи едно бебенце в картинката и съвсем по друг начин почваш да гледаш на колата :)

Leave a Comment